Motorisierung

Der air-lux Integralantrieb ist bei allen Öffnungsarten unsichtbar in den Rahmen integriert, wodurch keine Einbaunischen oder Aussparungen in der Decke nötig sind. Das Öffnen und Schliessen des Schiebefensters erfolgt vollautomatisch, sanft und leise. Bei Stromausfall lässt sich der Schiebeflügel manuell leichtgängig zuschieben und stromlos verriegeln.

Gewicht

Da es bei entlüfteter Dichtung keine Reibwiderstände wie bei Systemen mit herkömmlichen Bürstendichtungen gibt, empfehlen wir eine Motorisierung erst ab ca. 600 kg. Mit dem Antrieb lassen sich Schiebeelemente von bis zu max. 1800 kg bewegen.

Vorbereitung Antrieb

Da der Zugang zu den Antrieben immer von der Innenseite gegeben ist, besteht auch die Möglichkeit, alles für eine Automatisation vorzubereiten und das System zu einem späteren Zeitpunkt nachzurüsten. Dies macht gerade bei grösseren Investitions-Projekten, bei denen die Eigentümerschaft noch nicht bekannt ist, oder als Vorsorge für das Alter Sinn.

Steuerung/Geschwindigkeit

Die Steuerung des Motors wird spezifisch auf die Grösse und das Gewicht des jeweiligen Schiebers sowie nach den Wünschen des Bauherrn eingestellt. Von verschiedenen Geschwindigkeiten bis hin zur Totmannsteuerung, Timer-Funktionen oder auch verschiedenen Öffnungsweiten ist alles möglich.

Abhängig von Grösse und Gewicht des Schiebeflügels lässt sich die Fahrgeschwindigkeit des Flügels individuell anpassen. Standardmässig wird der Flügel mit einer Geschwindigkeit von ca. 115 mm/s betrieben, was 52 % der maximalen Motorleistung entspricht. Bei kleineren und leichten Schiebeelementen kann die Geschwindigkeit bis auf 80 % erhöht werden, was 180 mm/s entspricht.

Sicherheit

In der Standardausführung ist eine Schliesskantensicherung mit Hinderniserkennung durch Kraftabschaltung verbaut. Das Schiebefenster stoppt gemäss DIN EN 16005 sobald ein Hindernis mit einer Kraft von max. 150N/15 kg auf den Schiebeflügel einwirkt.

Motorisierung Horizontalschnitt

Motorisierung Vertikalschnitt

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